BMW i3纯电动都会小车欲罢不能，到本周累计生产超越20万台

　　虽然BMW原厂已宣布i3将只生产到2024年，而且不会再有后继车，不过i3的产品魅力似乎丝毫不减，销售一点也不显疲态。BMW品牌首部大量生产的纯电动车i3，自开始在莱比锡工厂生产至今已7年，上周i3量产已7周年，原厂宣布i3车型累计产量达到了20万辆。

　　2020年10月15日，BMW第20万辆i3下线， 该车采用液态黑金属涂装，并配上BMW i蓝色装饰，这是BMW为德国萨克森省的一位买家生产的，并将由BMW莱比锡分公司负责交车。在过去接近7年的时间里，i3一直是在BMW德国莱比锡工厂生产，这是BMW集团首部大规模生产的纯电动车，除了纯电版之外，该公司还推出了带有小型内燃机发电机的i3 REx增程版。

　　在2019年5月，i3达到15万辆生产里程碑，依此推算，在过去一年半，i3的产量一共增加了5万台，而到目前为止，BMW集团一共卖出超过60万辆的电动车，其中i3的销售量就占了其中的近三分之一。按照累计销量计算，该车当前依然是BMW最畅销的电动车款。

　　BMW表示，i3的市场需求依然强劲，在销售过了多年，纯电动汽车市场竞争变愈来愈激烈，而i3还能达到此一成绩是非常难能可贵的。目前i3纯电动车一共有两个版本，包括标准版i3（最大马力170匹）和运动版i3s（最大马力184匹），两个车型都是搭载44.2 kWh的电池模组，依WLTP测试标准，两个版本的最大续航里程分别为285公里和310公里。

　　明年起，BMW莱比锡工厂将开始生产BMW集团的电池模组，到了2022年，BMW集团将在莱比锡工厂投资1亿欧元，以建立电池组件生产基地。i3将于2024年停产，但到目前为止，BMW i3也没有任何替代性车款或后续车的相关讯息。