业代猛推领牌车“保证新车又便宜”神人曝内幕：价差15万才考虑

　　领牌车已算是二手，所以无法享用政府旧换新补助！

　　“领牌车有什么缺点吗？”一名男网友听闻业务推销领牌车，除了是新车还能享杀价好康，但就怕误入陷阱，原PO求助过来人优缺点？内行回应，“简单来说就是二手车...若没有15万的差价，我连考虑都不会考虑，毕竟全新车全额付现金，也可以有将近10万的差价，这得看车看业务，我买过全额付现，折10万！”

　　一名男网友在论坛《mobile01》表示，日前去营业所看新车，业代开门见山表示，“可以买领牌车，会再便宜一些，且保证都是全新车”，对方语末不忘强调，“领牌车也很多人买！”

　　身为首购族的原PO，就怕第一台新车踩雷，因此求解“‘领牌车’会有什么隐藏的缺点吗？然后真的有很多人都买领牌车吗？还请有经验的人，帮忙解惑一下？”

　　文章曝光后，底下网友热议，“是真的没有差别，就是行照原本是车厂主管，或业务的名字，过户给你，就这样”、“短期内卖车应该会有差”、“保固好像也是领牌日开始算的样子”、“二手价如果是同一年的就没差，中古车商才不会看是几手车，领牌车如果是前一年的就多砍点价”、“瞬间变2手车？还有个传说，可能会是展示车”。

　　有过来人分享，“我是买领牌车，车价确实便宜比较多，我是买比较冷门的车款，所以出厂日比较久，开一年多了，状况也很好，保固是从交车日开始算（线上登录），后来看跟原厂认证一年的中古车，价格高一点点而已，我知道的大概就是多过一手，到时要卖价格会比较差，但是我应该会开很久，不能用旧换新，我的旧车卖比5万多所以也ok”。

　　过来人表示，一样是新车！

　　有内行正解，“缺点：不能旧换新，如果没有旧车报废我会考虑领牌车，通常会便宜个两三万”、“领牌车大多是为了冲营业所单月的量（KPI），所以提前领牌业绩不到的业务可能就要分配把这些车子卖掉，其实就是少赚一点...大牌业务应该没这种困扰，领牌车就是领牌车，试乘车就是试乘车，车子里程数、领牌日期都是重点，大多数的人是不会短时间卖车，通常比较尴尬的是20年底买21年式的车，二手价就无端多了一年的折旧（就像农历年尾出生的小孩刚过新年变两岁一样）”。

　　达人认为，若短期会转手，会比较亏一些！