自从国家对皮卡政策逐渐解禁,皮卡车型凭借其多功能性便受到消费者的青睐和关注。但是对于大多数皮卡消费者而言,最为看重的还是皮卡的工具属性,尤其是装载能力,以及动力表现。而在国内自主品牌阵营中,福田皮卡和长城都有
自从国家对皮卡政策逐渐解禁,皮卡车型凭借其多功能性便受到消费者的青睐和关注。但是对于大多数皮卡消费者而言,最为看重的还是皮卡的工具属性,尤其是装载能力,以及动力表现。而在国内自主品牌阵营中,福田皮卡和长城都有着不错的表现。今天,我们就两家品牌中的招财猫和风骏5做一个对比,作为当下皮卡市场上炙手可热的两款创富级皮卡,究竟谁更胜一筹呢?
作为同级皮卡,考虑到两款皮卡各自最强的实力体现,所以针对对比的两款车型都选取的是2.0T柴油四驱顶配。分别为招财猫2.0T柴油四驱乐享长轴版,以及长城风骏5 2.0T 柴油四驱精英大双排版。
既然是创富级皮卡,那么尺寸对于皮卡而言就显得尤为重要。这关系到车内人员的乘坐空间以及装载能力。而招财猫在这方面一点都没让人失望。整车搭载5603*1860*1860mm的尺寸,轴距达到3398mm。
而风骏5的整车尺寸对比招财猫,数值略显难看。风骏5整车尺寸只有5395*1800*1740mm,轴距数值是3350mm。
另外在消费者最为看重的装载层面,整体差异还是有点差别,招财猫搭载的货箱尺寸1805*1580*440mm。同时,货箱尾板离地高度下降70mm,装卸货更方便,运营经济性更佳,尤其是对于运载重型和大型货物来说,低货台的这一优势就显现出来,大幅缩短装载时间,省时省力,降低运输成本,提高利润空间。
长城风骏5整车则是搭载的货箱尺寸只有1680*1460*480mm。显而易见,在尺寸这项硬指标上,福田皮卡的招财猫相比风骏5整体都要大一些,尤其是在关乎空间以及装载能力的车身宽度上,招财猫都表现的更占优势。
除了皮卡大小以及装载能力,选购皮卡车的时候最看重的大概就是动力方面。毕竟,除了能拉,还要更会跑才是多数人的诉求。动力上,招财猫可谓是名为猫,实为虎。招财猫搭载的是源自德国技术标准 , 传承百年康明斯技术的欧康动力2.0T发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为375Nm。匹配的是6MT手动变速箱。行动起来像猫一样迅速又像虎一样强大。可谓同级最强动力。
风骏5在动力上则搭载的是4D20M的2.0T柴油国六发动机,最大功率为102kW,最大扭矩分为325Nm。匹配的同样是6MT手动变速箱。从数值表现来看,差距还是很大。
此外,在轮胎规格上,招财猫也更高一些。虽然轮圈都是16英寸,但是招财猫采用245/70R,风骏5则是235/70R,相较而言,招财猫的轮胎更宽一些。这也意味着它抓地力更强。
虽说是工具型创富级皮卡,但是颜值上还要能够符合当下年轻创富者的需求。招财猫作为福田皮卡打造的一款创富级皮卡,外观上,富态可爱的招财猫采用全新的前脸造型,简约大气的直瀑式格栅,镀铬条装饰轮廓明朗清晰,线条力量感十足,完全符合时下年轻人的审美。并且配上1.2mm 加厚钢板车身 , 比同类产品厚 30%。
风骏5在外形上走的是圆润风格。柔和的线条,配上前脸镀铬装饰,也透露着一丝简约的气息。这款车采用的是镀锌板材车身,整体来看,在外形上两车各有特点。
内饰上,招财猫采用了简约的造型设计,传统的T型布局,让整体的功能区域看起来都很清晰,10英寸触控大屏+智能语音控制系统,让驾驶者能够拥有SUV级的体验。
长城风骏5在内饰设计上,也采用了相同的简约造型设计,同样是T型布局,功能区域的划分也相差不大,但双色的处理,让它看起来多了一些时尚气息。
通过全方位的一个对比,明显可以看出招财猫更具有实力。作为一款需要兼顾商用和家用的偏工具属性车型,福田皮卡招财猫在保证了实用性的同时,通过配置的提升,让它在舒适便利性,以及安全性上都得到了大幅提升,这也赋予了招财猫具备更强的竞争实力,即便面对的是自主劲旅长城风骏5,同样也能够占据上风。
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