没涡轮更强!Pagani Huayra R跑车完整释放出V12引擎火力

身怀617kw的最大马力,Pagani Huayra Imola是现行该厂动力最强的车款,根据TheSupercarBlog的报导,他们准备推出的Huayra R可能会做出更猛的动力,而且是回归自然进气设定的状态,也就是说,在没有涡轮辅助之下,谣传的最大动力可能超


  身怀617kw的最大马力,Pagani Huayra Imola是现行该厂动力最强的车款,根据TheSupercarBlog的报导,他们准备推出的Huayra R可能会做出更猛的动力,而且是回归自然进气设定的状态,也就是说,在没有涡轮辅助之下,谣传的最大动力可能超过671kw。

  新的动力系统据称是由AMG与HWA联合开发的V12引擎,觉得耳熟吗?HWA之前也参与了Apollo Intensa Emozione(IE)的动力开发,其搭载的6.3升V12引擎拥有582kw和77.5kgm的最大输出,车重也只有1,250公斤。

  让我们将注意力移回到Huayra R,该车引擎的转速能超越9,500转,而且还有著“凶猛至极”的声浪,Huayra R与Zonda R一样,皆为仅限赛道使用的车款,因此工程团队完全不用顾虑排放法规的问题,能完整释放出V12引擎的火力。

  Pagani先前宣布将在11月12日正式发表Huayra R,说起来,Huayra发表至今也将近10年了,期间衍生了相当多的版本,但Pagani似乎还没有打算开发继任车款。

  目前Pagani也只有Huayra一款车正在销售,该厂也正在考虑要推出休旅车或轿车车款,另外在动力系统方面,AMG的V12双涡轮引擎会存活到至少2026年之后,纯电动力车款的开发有在他们的行程表中,而Huayra的继任车款可能会在2022年左右现身,代号C10,一样搭载12缸引擎。


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