AUDI TT跑车战力再升级，推出结合运动化套件的TT S Line Competition Plus特仕版

　　一度宣布2020年底将要停产，接着又改口，AUDI让旗下的经典跑车TT持续生产到2021年为止，事实上，TT在全球车市依然活跃，为延续其产品生命力，AUDI本周推出TT的特仕版TT S Line Competition Plus，外观和内装做了升级，增加多项新配备，同时结合S Line外观套件和黑色外观套件，让造型更有个性，同时也更激进锐利，内装结合S Line运动化套件，并结合Alcantara类麂皮和真皮材质。

　　按官方说法，TT S Line Competition Plus具备更强烈的个化表， 甚至是更加运动化，系以现有的 TT 45 TFSI为基础进行改装，全车导入新的配备，并且追加黑色的装饰和件和加大的，车尾则加装固定式尾翼。座舱内采用Alcantara类麂皮和真皮材质组合，并结合对比的缝线，TT 45 TSFI 的运动化动力系统符合欧盟6期环保法规排放标准，并具备245PS的最大马力和370牛顿米的扭力峰值，匹配7速S Tronic变速箱，2021年第一季上市，届时将还会提供quattro 四轮驱动系统作为选配。

　　在外观上，TT S Line Competition Plus追加 S Line外观套件，包括前后保杆保、水箱护罩格栅和车侧进气车门踏板，再加上前后分流器，都加了S Line的饰板。另外，黑色外观套件则有更激进锐利的外观，同时加了许多黑色高光泽外观装饰，包括单体式水箱护罩、进气口、车外后视镜外壳、车门踏板前后分流器和固定式尾翼。而AUDI四环征饰和排气尾管也采用黑色涂装处理，至于敞篷车型则有黑色引擎盖和高光泽的黑色防滚杆，后车窗也采用暗色的隐密玻璃。

　　轮圈采用五辐式设计的标准19寸轮圈，并采用黑色高光泽的风格图，另有10辐式V形轮幅10-Y 辐条设计中的 20寸铝圈可供选配。此外，煞车卡钳采红色涂装。全车标配S Line的运动化悬吊和主动式避震系统，可降低车身高度10mm.。除了涡轮蓝的车色，另有其他多元的金属色涂装，包括探戈红冰川白和计时灰等。

　　内装的部分， AUDI TT 45 TFSI S Line Competition Plus的内装也结合了AUDI S Line的运动化套件，黑色为车室主色调，跑车化座椅结合皮革与黑色A;cantara类麂皮的装饰，或可选择整张座椅全都是Alcantara材质，座椅头枕采整合式设计，整合在座椅上，头枕上有S字样的刺绣，而空调出风口外环框则采用探戈红的涂装（Coupe双门轿跑车型限定），还有涡轮蓝或石板灰等色调。另外，驾驶座前方是标准的12.3寸AUDI 虚拟座舱，可依个人 偏好和需求，选择显示风格和设定显示资讯。

　　AUDI TT 45 TFSI S Line Competition Plus将自10月起，先在德国市场开放订车，交车从12月起开始，在德国的报价，双门轿跑车为 47，316.30 欧元（，双座敞篷车型为 49，655.80 欧元。