AUDI TT跑车战力再升级,推出结合运动化套件的TT S Line Competition Plus特仕版

一度宣布2020年底将要停产,接着又改口,AUDI让旗下的经典跑车TT持续生产到2021年为止,事实上,TT在全球车市依然活跃,为延续其产品生命力,AUDI本周推出TT的特仕版TT S Line Competition Plus,外观和内装做了升级,增加多项新配备,

  一度宣布2020年底将要停产,接着又改口,AUDI让旗下的经典跑车TT持续生产到2021年为止,事实上,TT在全球车市依然活跃,为延续其产品生命力,AUDI本周推出TT的特仕版TT S Line Competition Plus,外观和内装做了升级,增加多项新配备,同时结合S Line外观套件和黑色外观套件,让造型更有个性,同时也更激进锐利,内装结合S Line运动化套件,并结合Alcantara类麂皮和真皮材质。

  按官方说法,TT S Line Competition Plus具备更强烈的个化表, 甚至是更加运动化,系以现有的 TT 45 TFSI为基础进行改装,全车导入新的配备,并且追加黑色的装饰和件和加大的,车尾则加装固定式尾翼。座舱内采用Alcantara类麂皮和真皮材质组合,并结合对比的缝线,TT 45 TSFI 的运动化动力系统符合欧盟6期环保法规排放标准,并具备245PS的最大马力和370牛顿米的扭力峰值,匹配7速S Tronic变速箱,2021年第一季上市,届时将还会提供quattro 四轮驱动系统作为选配。

  在外观上,TT S Line Competition Plus追加 S Line外观套件,包括前后保杆保、水箱护罩格栅和车侧进气车门踏板,再加上前后分流器,都加了S Line的饰板。另外,黑色外观套件则有更激进锐利的外观,同时加了许多黑色高光泽外观装饰,包括单体式水箱护罩、进气口、车外后视镜外壳、车门踏板前后分流器和固定式尾翼。而AUDI四环征饰和排气尾管也采用黑色涂装处理,至于敞篷车型则有黑色引擎盖和高光泽的黑色防滚杆,后车窗也采用暗色的隐密玻璃。

  轮圈采用五辐式设计的标准19寸轮圈,并采用黑色高光泽的风格图,另有10辐式V形轮幅10-Y 辐条设计中的 20寸铝圈可供选配。此外,煞车卡钳采红色涂装。全车标配S Line的运动化悬吊和主动式避震系统,可降低车身高度10mm.。除了涡轮蓝的车色,另有其他多元的金属色涂装,包括探戈红冰川白和计时灰等。

  内装的部分, AUDI TT 45 TFSI S Line Competition Plus的内装也结合了AUDI S Line的运动化套件,黑色为车室主色调,跑车化座椅结合皮革与黑色A;cantara类麂皮的装饰,或可选择整张座椅全都是Alcantara材质,座椅头枕采整合式设计,整合在座椅上,头枕上有S字样的刺绣,而空调出风口外环框则采用探戈红的涂装(Coupe双门轿跑车型限定),还有涡轮蓝或石板灰等色调。另外,驾驶座前方是标准的12.3寸AUDI 虚拟座舱,可依个人 偏好和需求,选择显示风格和设定显示资讯。

  AUDI TT 45 TFSI S Line Competition Plus将自10月起,先在德国市场开放订车,交车从12月起开始,在德国的报价,双门轿跑车为 47,316.30 欧元(,双座敞篷车型为 49,655.80 欧元。


本文地址:http://www.qctt.net/information/2.html

编辑声明:车讯头条是仅提供信息存储空间服务平台,转载务必注明来源,文章内容为作者个人观点,不代表本站立场且不构成任何建议,本站拥有对此声明的最终解释权。如果读者发现稿件侵权、失实、错误等问题,可联系我们处理

相关阅读