沃尔沃s90降价25万，你还在等什么，心动不如行动

　　与S90 相处了快3年了，与这台旗舰轿车互动的1000多天的时间里，99%的时间我都是坐在驾驶座，相对于坐车，我更愿意花大部分时间面对方向盘。也许有人会说长时间开车容易疲劳，但是S90的驾驶位有点让我欲罢不能，首先就是这车的座椅承托性很到位，骨科医生设计的座椅还真是有独到之处，刚坐上去会略感生硬，但是只要你开长途，这种座椅设计的厉害之处就能凸显出来——贴合到位，久坐不累！相比之前的阿特兹（参数丨图片）那真是好了太多，像我每天在S90的座椅上要待2个小时，这张座椅能极大的降低腰部不适的感觉。

　　其实S90的座椅除了设计上下了功夫以外，针对中国用户的喜好，在发泡硬度上也调得更软，虽然肉眼看上去这款座椅设计比较薄，但真的不会牺牲舒适性，恰到好处平衡了造型之美和产品的各方面功能，还有就是腰部支撑，调节的幅度非常大，无论你开车还是躺着休息的时候，对腰部的贴合就像是在按摩。

　　长时间的相处，除了最直观的座椅好感以外，另一个沃尔沃的拿手好戏就是车内气味了，我记得我把这车从4S店开走的那一刻起，就没有被任何不舒服的气味所困扰过，而这一点任在车内也诠释的非常到位。沃尔沃特别为中国市场开发的车内空气质量系统，采用高效PM2.5过滤滤芯，而且带有负离子发生器，通过能智能检测外部空气质量、风量、温度和光照的高级四区空调，确保车内空气质量的绝对安全，Clean Zone清洁驾驶舱给车内乘客予以了全方位呼吸保障。同时，S90的内饰件用料和对供应商的环境质量体系的高质量要求，使车内饰件达到了婴儿可接触级，这些成本的投入，往往是要老用户才能有更深刻的体会。

　　沃尔沃称得上是汽车界的一股清流，从来不像其他豪华品牌一样高声喧哗，彰显自己的豪华地位，它好似与世无争，以自己的方式不断前行，定义汽车界独到的豪华，这更是别家品牌学不来的。

　　沃尔沃S90降价25万，太让人心动了