高山峡谷不在话下!揭密全新一代福特F-150猛禽越野实力

在探险者眼中,峡谷幽深险峻,风景秀丽,是大自然的绝美之作。但峡谷中随处可见乱石、坑洼,想要在其中穿行,出行座驾没有强大的通过能力和稳定性是万万不行的。全新一代福特F-150猛禽,既有出众的动力,还配备了FOX™L

  在探险者眼中,峡谷幽深险峻,风景秀丽,是大自然的绝美之作。但峡谷中随处可见乱石、坑洼,想要在其中穿行,出行座驾没有强大的通过能力和稳定性是万万不行的。全新一代福特F-150猛禽,既有出众的动力,还配备了FOX™Live Valve™内旁路减震器,可轻松带用户开启更自由、更从容、更极致的出行体验。

  无惧冲击,高速奔袭随心所欲

  对于全新一代福特F-150猛禽这样的超性能越野皮卡来说,坚固耐用是Built Ford Tough最核心的要求,在驾驭这款性能输出高达311千瓦的猛兽高速狂奔的时候,面对各种复杂路况的挑战,悬挂要承受的冲击超乎想象。为了让全新一代福特F-150猛禽的悬挂系统能够应对这些冲击,Ford Performance与FOX™联手打造了全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器,来适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最佳的减震性能。

  每秒500次阻尼系数调整,主动适应复杂路况

  在很多专业的越野赛事中,面对不同的路况,车手都会通过调整悬挂的设置来最大化车辆的舒适性和操控性,比如在崎岖颠簸的路面和平整开阔的路面,对悬挂的阻尼系数和响应速度要求是不同的。以前车手需要自己下车来手动调整悬挂,而全新一代福特F-150猛禽采用的FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器则配备了先进的电控活塞阀减震技术,每个减震器可以根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据,自动进行每秒500次的阻尼系数调整,主动适应复杂路况。驾驶员也可以通过方向盘右侧的按钮,在普通、运动和越野三种模式之间来调整悬挂的设定,每种模式都对悬挂的行程、阻尼系数和响应速度进行了调整,来满足驾驶员不同的需求。其中,越野模式是全新一代福特F-150猛禽专门为了车辆在峡谷、沙丘、颠簸路段或飞跳时提供更强大的支撑而设计,能够让悬挂提供更大的阻尼。

  作为越野爱好者心中的理想座驾,全新一代福特F-150猛禽拥有强大的通过能力和稳定性,即便是在各种复杂环境的中行驶,也能带用户安心稳坐车内,更好地畅享越野带来的乐趣。


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